Turci na korak od ulaska u JAT

Turkish Airlines uskoro na pregovorima sa Vladom o kupovini nacionalnog avioprevoznika

Turkish Airlines je za korak bliže strateškom partnerstvu, ili bolje rečeno kupovini Jat Airwaysa.

Kako piše Ekonom:east u novom broju, predstavnicima turskog avioprevoznika iz Vlade Srbije uskoro bi trebalo da bude poslata poruka da će biti „rado viđeni gosti“, a sastanak bi mogao da usledi do kraja ovog ili početkom narednog meseca.  Ovaj list saznaje iz dobro obaveštenih izvora da će turskoj kompaniji Vlada Srbije proslediti poziv kojem će biti predočena i spremnost srpskog premijera da se sretne s njima, što bi, kako se procenjuje, trebalo da bude signal da Vlada smatra Turkish Airlines poželjnim kupcem nacionalnog avioprevoznika. 

S druge strane, predstavnici turske kompanije svesni su činjenice da bi za Srbiju u ovom trenutku prodaja većinskog paketa u Jatu bilo najbolje rešenje, te su poslali poruku da ne žele na međunarodni tender, već insistiraju na direktnim pregovorima s Vladom. Da li će turska aviokompanija uspeti sama da postane većinski vlasnik Jata za sad, međutim, nije sigurno jer, prema regulativi koja važi i u Srbiji, investitori koji nisu iz Evropske unije, a žele da ulažu u aviokompanije zemalja potpisnica Sporazuma o otvorenom nebu, mogu da kupe samo manjinski deo akcija. To znači da i Turkish Airlines može da bude vlasnik u najboljem slučaju svega 49 odsto aviokompanije u Srbiji. Način na koji bi mogla biti prevaziđena ova prepreka verovatno će biti jedna od tema budućeg susreta zvaničnika Srbije i turskog avioprevoznika.

Za sad, pri tome, još nije izabran ni privatizacioni savetnik koji bi trebalo da osmisli sve detalje prodaje nove aviokompanije formirane od zdravog jezgra Jat Aiwaysa. Odluku o formiranju tog preduzeća, donela je, podsećanja radi, Vlada Srbije sredinom aprila, kad je određen i rok od 75 dana za registraciju nove firme. U Ministarstvu za infrastrukturu tad je ocenjeno da je malo verovatno da će preduzeće izdvojeno iz Jat Airwaysa strateškog partnera naći pre kraja ove godine.

Vreme, međutim, ne radi za Jat, jer je ova kompanija do početka maja zabeležila poslovne prihode od 25,57 miliona evra, a rashodi su bili 32,89 miliona tako da je iskazan gubitak od 7,32 miliona evra. Iako su u odnosu na isti period 2009. prihodi pali za 0,9 miliona evra, “krvna slika” Jata je donekle popravljena, jer su rashodi smanjeni za 10 miliona, a gubitak za oko devet miliona evra. Pad prihoda usledio je kao logična posledica činjenice da je za četiri meseca 2010. prevezeno 255.839 putnika, za dva odsto manje nego lane u istom periodu. Na krilima odluke o ukidanju viza u Jatu su procenjivali da će ove godine prevesti oko 1,5 miliona putnika, ali je već sad izvesno da od toga neće biti ništa.

Planom poslovanja, od početka maja do kraja avgusta projektovana je dobit od šest miliona, a u poslednjoj trećini 2010. gubitak od pet miliona evra. Ukoliko se te prognoze obistine, Jat će godinu završiti sa ukupnim “minusom” od 8,3 miliona evra, dok je u 2009. iskazan gubitak od 25 miliona evra.